Bu etiket altında 8 soru bulundu.
Elektrikli aracımla şehirlerarası yolculuk yaparken şarj istasyonu bulma meselesi beni bazen çok zorluyor. Özellikle ara bölgelerde, haritada gösterilen istasyonlar ya çalışmıyor ya da dolu oluyor. Plan yapsam bile bu sürprizler yüzünden...
22 kW AC şarj kapasitesine sahip yeni elektrikli aracımı evdeki mevcut 3x32A trifaze (22 kW) hatta bağladığımda beklediğim tam şarj hızına ulaşamıyorum; hatta bazen sigortalar atıyor. Mevcut elektrik tesisatımı bu yüksek gücü sorunsuz...
77 kWh bataryaya sahip elektrikli hafif ticari aracım, halka açık standart DC hızlı şarj istasyonlarında şarj olurken genellikle binek araçlara göre çok daha düşük hızlar görüyor, bazı istasyonlarda ise şarj işlemi hiç başlamıyor. CCS2...
Yeni aldığım, 800V batarya mimarisine sahip elektrikli aracımı eski nesil, sadece 400V destekleyen bir DC hızlı şarj istasyonunda şarj etmeye çalıştığımda sürekli 'ISO 15118 Uyumsuzluk Hatası' alıyorum ve şarj işlemi başlamıyor. Daha önce...
Elektrikli araç kullanmaya başlayalı birkaç ay oldu ve şarj konusunda kafam biraz karışık. Genellikle evde veya iş yerindeki otoparkta şarj imkanım var. Buralarda daha çok AC (Type 2) şarj noktaları bulunuyor. Ancak şehir içinde veya uzun...
Tesla'nın kendi Supercharger ağıyla küresel çapta yaygınlaşması hepimizin malumu. Ancak Türkiye'de de şarj altyapısı hızla gelişirken, diğer operatörler genellikle CCS (Combined Charging System) standardını kullanıyor. Tesla'nın...
Son zamanlarda elektrikli araç şarj istasyonlarında 'kısa devre koruması' özelliğinin standart hale geldiğini görüyorum. Ancak bu özelliğin gerçek bir acil durum senaryosunda ne kadar etkin olduğunu merak ediyorum. Bazı kaynaklar bunun bir...
Robot süpürgem temizliği bitirdikten sonra şarj istasyonuna dönmüyor. Birkaç kez denedim ama istasyonun yakınında durup orada bekliyor. Ayrıca şarj istasyonunda olduğu zamanlarda bile şarj olmuyor. Gösterge ışıkları yanıp sönüyor ama...